2008年06月11日
ラジエター交換完了
今日こそはラジエター交換へ行くぞ!ということで、
アルファロメオ155をUNICORSEへ走らせる。
昼前にショップへ着いて、まずはメカニックの方に先日
仕入れたラジエターを検分してもらう。いろいろチェック
した結果、大丈夫、取付可能ですとのお言葉をいただき、
ホッとひと安心。夕方には仕上がるとのことだったので、
1泊預ける必要がなくなった。さすがにスペシャルショップ、
作業も手早いです。
夕方、クルマが仕上がりましたという連絡をもらって、
ショップへ向かう。近くの駅まで車で迎えに来てくれる
という。そんな親切なショップ、あまり聞いたことない。
ところで、「ナンバー灯が切れてますよ~」という
警告灯が点いていたので、チェックしてもらうと、
2つある内の1つが確かに切れている。この警告灯、
結構信頼できるんだ、なんて感心しながら、ついで
だから交換してもらう。
ところが! バルブを交換しても点灯しない!
というわけで、緊急点検。

ヒューズは問題なし。結論。
「どこかで断線してますね…」
こんな小さなランプ一つのせいで、車検には通らなくなる。
片方は点灯しているから、断線箇所はだいぶ絞り込まれるが、
チェックするには最悪、リアのトレーを外さなければならない。
次回車検まで1年半あるから、暇を見てDIYで作業するか。
ともあれ、ラジエターは無事に交換終了。漏れ止めを使用
したので、ウォーターラインの洗浄もしてもらった。これで、
なんとか夏は乗り切れそう。
アルファロメオ155をUNICORSEへ走らせる。
昼前にショップへ着いて、まずはメカニックの方に先日
仕入れたラジエターを検分してもらう。いろいろチェック
した結果、大丈夫、取付可能ですとのお言葉をいただき、
ホッとひと安心。夕方には仕上がるとのことだったので、
1泊預ける必要がなくなった。さすがにスペシャルショップ、
作業も手早いです。
夕方、クルマが仕上がりましたという連絡をもらって、
ショップへ向かう。近くの駅まで車で迎えに来てくれる
という。そんな親切なショップ、あまり聞いたことない。
ところで、「ナンバー灯が切れてますよ~」という
警告灯が点いていたので、チェックしてもらうと、
2つある内の1つが確かに切れている。この警告灯、
結構信頼できるんだ、なんて感心しながら、ついで
だから交換してもらう。
ところが! バルブを交換しても点灯しない!
というわけで、緊急点検。
ヒューズは問題なし。結論。
「どこかで断線してますね…」
こんな小さなランプ一つのせいで、車検には通らなくなる。
片方は点灯しているから、断線箇所はだいぶ絞り込まれるが、
チェックするには最悪、リアのトレーを外さなければならない。
次回車検まで1年半あるから、暇を見てDIYで作業するか。
ともあれ、ラジエターは無事に交換終了。漏れ止めを使用
したので、ウォーターラインの洗浄もしてもらった。これで、
なんとか夏は乗り切れそう。

高かったですが、在庫あったので交換します(涙)
という感じです。この年式になると、イタチごっこになりますからね。
交換時にショップの方から、再生産時期が早まって6月中旬には再入荷すると聞きました。ただ価格が…という話でした。ユーロ高の影響? 前の純正価格は5万円半ばでしたが、今回はだいぶ値上がりしたのでしょうか。