Bay Breeze Cafe Welcome to Bay Breeze Cafe.Let's talk about Alfa Romeo, Peugeot, Boat Cruising etc...from our beachside table.

今日は父の日。人並みに父親の私は、息子の幼稚園の父親参観に
駆り出される。こういうのは、ちょっと苦手なんだが…
それにしても、息子の気ままぶりには、我ながら呆れる。
親の悪い面ばかり似るなよ。

ところで、先日から騒いでいるアルファロメオ１５５のナンバー灯
断線の件。これが、チェックパネルの警告灯。



いきなりこれが点灯されても、なんの警告灯だか、わからん。
とりあえず、自分でできる範囲のリサーチだけはしておこうと思う。
というわけで、題して「ナンバー灯の配線を辿る旅」の始まり。

まずは、電気いじりの基本ツールであるテスターを用意。



トランクルームの左側上部に、リアのライト関係のコネクターが
あるので、それを外す。そのコネクターの左ナンバー灯配線（黄・
青）プラス端子と、ナンバー灯バルブ部分コネクターのプラス
端子間の導通をチェック。おっと、いきなりアタリ。この区間が
導通していない。つまり、トランクルーム内のコネクター～バルブ
コネクター間で断線している可能性が高い。

となると、話は一挙に簡単…と思ったが、なかなかそうは
いかない。保護のため、ビニールテープなどで配線がしっかり
巻かれているのだ。それを全部剥がすのも面倒だし、今日の
ところはこれで終了かな、と思いつつ、トランクリッドにある
雨水から配線を守る蛇腹のガスケットを試しにめくってみると、、、
ビンゴ！　ここで、見事に断線してる。



それにしても、なんでこんなところで切れてるんだろ？　それに、
この部分にある他の配線も、被膜が裂けて内部の導線がむき出しに
なっている。トランクを開け閉めする際に、この部分でガスケット
内壁と擦れてる可能性がある。１１年間も擦られ続けて、ついに
破損に至ったというわけか？　とにかく、ショートでもされたら
かなわないので、亀裂の入った被膜はビニールテープを巻いて保護。

さて、断線の処置。ハンダ付けでもして熱収縮のチューブで覆って
おこうかと思ったが、長さに余裕がないのか、届かない。仕方ない
ので、ギボシ端子で接続することにした。



意外と作業がしづらく、四苦八苦してやっと完了。導通テストもＯＫ！
さて、スモールライトを点灯させてチェックしてみると、、、



点いた～！　もちろん、チェックパネルの警告灯も消えた。
たかがナンバー灯断線修理だけど、自分の手で直せたのは
楽しい。　サンデー・メカニック冥利に尽きる一日だった。