2007年07月12日
チェックの結果
車検整備中の155ですが、今日、ショップから交換パーツの
連絡がありました。特にお願いしておいたホース関係の劣化
チェックですが、結果として
・ラジエター アッパー側ホースとロワー側ホース
・ブレーキホース(前後とも)
を交換するということでした。逆に、私の方で気になって、でき
れば交換しておいて、とお願いした燃料ホースは、「まだ交換す
るほどではない」とのことでした。この辺が、素人判断とプロの
判断の差ですかね。
あとは、以前ここで書いたセンターサイレンサー。
http://baybreeze.blog.hobidas.com/archives/day/20061226.html
やはり現状はボロボロだったようで、持ち込みの中古パーツに
リプレイスされたようです。このパーツは、エンド部分までの
アッセンブリーでしか供給されていないので、危うくこれだけで
10万円コースとなるところでした。先手を打って中古パーツを
入手しておいた自分自身を褒めてやりたいです。
あとは、エンジンオイル、LLC、ブレーキフルードの油脂類
交換だけで済みそうです。ホース関係のパーツ発注はこれから
行うとのことなので、作業は来週以降? うまくすれば今週末
には仕上がるかな?という淡い期待は打ち砕かれました。
でも、とりあえずはこれぐらいで済んだようで、費用も当初
考えていた予算で収まりそうです。詳細は、また後日upします。
連絡がありました。特にお願いしておいたホース関係の劣化
チェックですが、結果として
・ラジエター アッパー側ホースとロワー側ホース
・ブレーキホース(前後とも)
を交換するということでした。逆に、私の方で気になって、でき
れば交換しておいて、とお願いした燃料ホースは、「まだ交換す
るほどではない」とのことでした。この辺が、素人判断とプロの
判断の差ですかね。
あとは、以前ここで書いたセンターサイレンサー。
http://baybreeze.blog.hobidas.com/archives/day/20061226.html
やはり現状はボロボロだったようで、持ち込みの中古パーツに
リプレイスされたようです。このパーツは、エンド部分までの
アッセンブリーでしか供給されていないので、危うくこれだけで
10万円コースとなるところでした。先手を打って中古パーツを
入手しておいた自分自身を褒めてやりたいです。
あとは、エンジンオイル、LLC、ブレーキフルードの油脂類
交換だけで済みそうです。ホース関係のパーツ発注はこれから
行うとのことなので、作業は来週以降? うまくすれば今週末
には仕上がるかな?という淡い期待は打ち砕かれました。
でも、とりあえずはこれぐらいで済んだようで、費用も当初
考えていた予算で収まりそうです。詳細は、また後日upします。
