2007年07月20日
155が戻ってきました
アルファロメオ155、車検整備を終えて私のもとに戻って
きました。

整備内容ですが、通常の車検基本整備に加えて、私が依頼した
項目は次のとおりです。
===== 私が依頼した項目 ================================
①マフラーのエンド部分ジョイントからの排気漏れチェック
②センターマフラーのチェック
③冷却水関係のホース類の劣化状況
④ブレーキホースの劣化状況
⑤燃料ホースの劣化状況
⑥その他、ホース関係の劣化状況のチェック
⑦燃料フィルター交換
⑧シフトリンケージの劣化状況のチェック
⑨ステアリング・シャフト周辺の取付剛性
===================================================
足回り関係も手を入れたいところですが、すぐに不具合を起こす
部分ではないので、今回はホース関係のチェックを重点的にお願い
しました。マフラー関係は、ディーラーでオイル交換した際に指摘
されたので、チェックをお願いしたというわけです。
これに対して、ショップが行った作業は…
===== ショップが行った作業 =============================
①ジョイント部から排気漏れの疑いがあったので、対策
②劣化が激しかったので、持ち込みパーツに交換
③ラジエターのアッパー側・ロワー側ホース交換
それに伴い、LLC交換、ウォーターライン洗浄
④ブレーキホース 前後ともに交換(フロント2本、リア4本)
それに伴い、ブレーキフルード交換
⑤燃料ホースは劣化までは至っていないと判断
⑥その他のホースは、今のところ劣化まで至っていない
⑦過去の整備記録から、2年前にフューエルポンプと同時交換
されていることが判明し、今回は交換せず
⑧シフトリンケージは問題なし
⑨ステアリングシャフト部は、ボルト増し締め
===================================================
という結果でした。これ以外では、エンジンオイル、フィルター
交換だけです。
結局、法定費用を除いたパーツ代・工賃、車検基本整備料金、そして
車検代行費用はあわせて約12万円でした。アルファロメオ155という、
ある意味で特殊な車種、専門ショップでの作業ということを考えると、
かなり良心的な価格だと思います。そして、工場のメカニックも
アルファロメオにかけては右に出る者はいない、と言われている
ほどの方だそうです。やはり、ここにお願いして良かったと思い
ました。

これは、交換したラジエター・ホースです。きちんと黒いホース
というのは、安心できます。この次は、ラジエター本体の交換を
考えておいた方がいいでしょう、とのことでした。
クルマを受け取って、久々に155の運転席に収まると、自然と
笑みがこぼれてきました。ちょっと不安だったブレーキのタッチも
かなり改善されています。これでまた、新しい気持ちで155と
付き合っていけます。
きました。
整備内容ですが、通常の車検基本整備に加えて、私が依頼した
項目は次のとおりです。
===== 私が依頼した項目 ================================
①マフラーのエンド部分ジョイントからの排気漏れチェック
②センターマフラーのチェック
③冷却水関係のホース類の劣化状況
④ブレーキホースの劣化状況
⑤燃料ホースの劣化状況
⑥その他、ホース関係の劣化状況のチェック
⑦燃料フィルター交換
⑧シフトリンケージの劣化状況のチェック
⑨ステアリング・シャフト周辺の取付剛性
===================================================
足回り関係も手を入れたいところですが、すぐに不具合を起こす
部分ではないので、今回はホース関係のチェックを重点的にお願い
しました。マフラー関係は、ディーラーでオイル交換した際に指摘
されたので、チェックをお願いしたというわけです。
これに対して、ショップが行った作業は…
===== ショップが行った作業 =============================
①ジョイント部から排気漏れの疑いがあったので、対策
②劣化が激しかったので、持ち込みパーツに交換
③ラジエターのアッパー側・ロワー側ホース交換
それに伴い、LLC交換、ウォーターライン洗浄
④ブレーキホース 前後ともに交換(フロント2本、リア4本)
それに伴い、ブレーキフルード交換
⑤燃料ホースは劣化までは至っていないと判断
⑥その他のホースは、今のところ劣化まで至っていない
⑦過去の整備記録から、2年前にフューエルポンプと同時交換
されていることが判明し、今回は交換せず
⑧シフトリンケージは問題なし
⑨ステアリングシャフト部は、ボルト増し締め
===================================================
という結果でした。これ以外では、エンジンオイル、フィルター
交換だけです。
結局、法定費用を除いたパーツ代・工賃、車検基本整備料金、そして
車検代行費用はあわせて約12万円でした。アルファロメオ155という、
ある意味で特殊な車種、専門ショップでの作業ということを考えると、
かなり良心的な価格だと思います。そして、工場のメカニックも
アルファロメオにかけては右に出る者はいない、と言われている
ほどの方だそうです。やはり、ここにお願いして良かったと思い
ました。
これは、交換したラジエター・ホースです。きちんと黒いホース
というのは、安心できます。この次は、ラジエター本体の交換を
考えておいた方がいいでしょう、とのことでした。
クルマを受け取って、久々に155の運転席に収まると、自然と
笑みがこぼれてきました。ちょっと不安だったブレーキのタッチも
かなり改善されています。これでまた、新しい気持ちで155と
付き合っていけます。
