2007年09月09日
やっぱり海は楽しい
今朝は早朝5時に起きて、マリーナへ向かう。
アルファロメオ155で船に乗りに行く。そのシチュエーションが
すごく良い。155に乗ることそのものが目的ではなく、155に
乗って何かをしに行くという、手段としての155が楽しい。最近は
そういうふうに感じるようになってきている。
途中のサービスエリアで、友人との待ち合わせをかねて朝食。
朝食は100%パン食の私は、カフェオレとクロワッサン。
友人が来て朝食を食べ終えると、再びマリーナへと走る。
9月になったとはいえ、プレジャーボートはまだシーズン真っ最中。
マリーナは賑やかで、次々にボートが出港していく。私も出港
手続きを済ませ、交通量の多い港内を最スローで航行。

マリーナを出ると、全速前進! フル・アヘッド!
残暑の陽射しは強いけど、潮風を浴びながらのクルージングは最高
に気持ちいい。海というキャンバスに、自分なりの白い航跡を描く。

入り江にアンカーを降ろして停泊し、友人と私はボトム・フィッシ
ング。いつもは友人がボウズで、私がそこそこの釣果をあげるのだ
が、どういうわけか今日は逆。釣果の比率は私が1に対して友人が
4。しかし、友人の奥さんは魚が捌けないので、釣果は全て私が
持ち帰り、今夜の食卓に並べる。
潮の動きが止まり、アタリがなくなってきた頃、納竿。そのまま
しばらく潮風に吹かれながら歓談する。広い海を前にしていると、
細かい世事のことなどどうでもよくなってきて、心までが洗われる。

操船中の筆者
寒気の影響で風が強くなる前に帰港準備。アンカーをあげて、
マリーナへと戻る。時には辛いときもあるが、やっぱり海は
楽しい。ボートは楽しい。そんな楽しいことをしに行くときは、
海に似合った楽しいクルマで行かなければならない。私のクルマ
選びの基準は、案外そんなところにあるのかもしれない。
アルファロメオ155で船に乗りに行く。そのシチュエーションが
すごく良い。155に乗ることそのものが目的ではなく、155に
乗って何かをしに行くという、手段としての155が楽しい。最近は
そういうふうに感じるようになってきている。
途中のサービスエリアで、友人との待ち合わせをかねて朝食。
朝食は100%パン食の私は、カフェオレとクロワッサン。
友人が来て朝食を食べ終えると、再びマリーナへと走る。
9月になったとはいえ、プレジャーボートはまだシーズン真っ最中。
マリーナは賑やかで、次々にボートが出港していく。私も出港
手続きを済ませ、交通量の多い港内を最スローで航行。
マリーナを出ると、全速前進! フル・アヘッド!
残暑の陽射しは強いけど、潮風を浴びながらのクルージングは最高
に気持ちいい。海というキャンバスに、自分なりの白い航跡を描く。
入り江にアンカーを降ろして停泊し、友人と私はボトム・フィッシ
ング。いつもは友人がボウズで、私がそこそこの釣果をあげるのだ
が、どういうわけか今日は逆。釣果の比率は私が1に対して友人が
4。しかし、友人の奥さんは魚が捌けないので、釣果は全て私が
持ち帰り、今夜の食卓に並べる。
潮の動きが止まり、アタリがなくなってきた頃、納竿。そのまま
しばらく潮風に吹かれながら歓談する。広い海を前にしていると、
細かい世事のことなどどうでもよくなってきて、心までが洗われる。
操船中の筆者
寒気の影響で風が強くなる前に帰港準備。アンカーをあげて、
マリーナへと戻る。時には辛いときもあるが、やっぱり海は
楽しい。ボートは楽しい。そんな楽しいことをしに行くときは、
海に似合った楽しいクルマで行かなければならない。私のクルマ
選びの基準は、案外そんなところにあるのかもしれない。
