2008年05月18日
そして、完成
午前中はアルファロメオ155で買い物。
信号待ちの2代前の黄色いプント・アバルトのドライバーが、
こちらをジロジロと眺めている。逆に言えば、こちらもプントを
眺めているわけであり、変なクルマのオーナー同士、見つめ合う
妙なワンショット。
午後、塗装が終了した155DTMのプラモデルを、一気に
組み上げる。デカールは最小限にとどめ、プロトティーポ
仕様にする。購入から約半年、ついに完成。

フロントグリルは、オリジナルのボディ同色から変更して、
後期型のようにシルバーにしてみた。前作に比べ、今回は
ボディの塗装が、やや出来が悪い。水研ぎを手抜きしたせい?
コレクションケースに、前作と2台並べてディスプレイ。

いい絵柄だね~。
3台目も…と思うが、このモデル、製作がちょっと面倒なので、
しばらくはパス。作りたくなった時にまだ売っていたら、その
時に考えよう。
いい風が吹いているので、庭にデッキチェアを持ち出し、
アイス・カフェオレを片手に休息。珍しく、少しまどろんだ。
信号待ちの2代前の黄色いプント・アバルトのドライバーが、
こちらをジロジロと眺めている。逆に言えば、こちらもプントを
眺めているわけであり、変なクルマのオーナー同士、見つめ合う
妙なワンショット。
午後、塗装が終了した155DTMのプラモデルを、一気に
組み上げる。デカールは最小限にとどめ、プロトティーポ
仕様にする。購入から約半年、ついに完成。
フロントグリルは、オリジナルのボディ同色から変更して、
後期型のようにシルバーにしてみた。前作に比べ、今回は
ボディの塗装が、やや出来が悪い。水研ぎを手抜きしたせい?
コレクションケースに、前作と2台並べてディスプレイ。
いい絵柄だね~。
3台目も…と思うが、このモデル、製作がちょっと面倒なので、
しばらくはパス。作りたくなった時にまだ売っていたら、その
時に考えよう。
いい風が吹いているので、庭にデッキチェアを持ち出し、
アイス・カフェオレを片手に休息。珍しく、少しまどろんだ。
